筑梦蓝海 力帆远航

——蓝海建设集团董事长刘卫峰

从初出茅庐的大学毕业生到国企副总，他攀登了十年；从零开始创业到取得全国公路施工总承包一级企业资质，他耕耘了十年；从区域市场到拥有60多家分子公司的全国市场，他奋斗了十五年；从单一的路桥施工，到路桥、市政、房建综合服务商，成为行业发展的“领跑者”，他坚守了20年！他是贾道儒行的“践行者”、矢志不移的“坚定者”，他是山东交通学院校友——蓝海建设集团董事长刘卫峰。

初入交校 孕育梦想

30多年前，刘卫峰迈入交通部济南交通学校的校门，“误打误撞”选择了公路与桥梁工程专业。起初，他只是将其当做一份职业来学习，但深入进去后，他深深体会到这门专业的意义和价值。

1994年刘卫峰毕业回到家乡，分配到安徽省公路工程总公司从事路桥施工管理工作。他是个有梦想的人，在入职报到前，他南下去了趟深圳，在那待了两个月，只为探寻一条“创业梦”。毕业后，他终于下定决心“去看看外面的世界”。初到深圳，刘卫峰被当地“热火朝天”的都市建设景象深深震撼，不管在他求学的山东还是故土安徽，他都不曾看到这样热烈的景象。“可以海阔天空地想，但要脚踏实地做。”被各种新鲜事物冲击了感官的刘卫峰没有被冲昏头脑，反而更加清醒。虽然就业需求信息海量，但对标自己，刘卫峰发现“好企业好岗位都需要有工作经验”，与刚刚走出象牙塔的自己有一定距离。这让他坚定了从基层做起，打磨自己，修炼基本功的想法，创业的种子被他深埋在心底一个安静的角落。

国企历练 磨练意志

刚工作没多久，刘卫峰就参与了一个“大项目”——合巢芜高速公路，这是安徽省首批开建的高速公路，是“八五”期间省交通重点建设项目，更是安徽省通往沿海经济发达地区的“致富路”。“技术标准高、施工要求严，但收获颇多。”回忆起自己参与的第一个项目，刘卫峰至今印象深刻。他坦言，彼时的施工管理还较为粗放，一些工作环节没有精细地划分，很多时候需要一人身兼数职，尽管辛苦，但的确锻炼人。

刘卫峰一度就是那个现场“最辛苦的人”。“路桥施工这行其实很辛苦，别人可能是996，我们是007（从零点到零点，一周七天）。”刘卫峰笑称自己曾有很多年“爱上下雨天”，因为雨天不施工，是他难得的休息日。

初出茅庐的他，从前场到后场，跑前忙后，野外作业数月，除了皮肤晒黑。抱着十分耕耘一分收获的定力，在一个又一个项目现场，刘卫峰将自己锤炼成路桥施工管理的行家里手，刘卫峰收获了人生第一笔宝贵的经验财富。

合巢芜高速、合六叶公路、芜宣高速……这些年，刘卫峰经历过公路施工的每一个环节，也攀上了自己职业生涯的一个个高峰，从一名最基层技术员，到道路工程师、项目技术负责人，逐步成长为经验丰富的项目经理，并走上企业的高层管理岗位，2003年起担任安徽省公路工程总公司副总经理。

披荆斩棘 大显身手

为适应交通大发展需要，2002年开始，全国公路建管养体制进行重大改革。刘卫峰知道，此番单位改制对于已经积累了十年的他来说，无疑是个好契机。2004年，刘卫峰义无反顾走出国企，开始自主创业。

创业之初，团队只有16个人，他们租了几间办公室，条件非常简陋。“刚开始，什么都缺。”为了凑足80万元投标保证金，刘卫峰抵押了全部身家，还四处向亲友筹措资金。资质不够，他就从劳务做起，借船下海。最艰难的是没有项目，刘卫峰便带领团队用脚步丈量市场，从省内走向全国。

2006年3月，蓝海建设集团有限公司正式成立，刘卫峰却遭遇了“创业以来最艰难的一年半”。他回忆，当时公司先后承接泗宿路三个标段，但由于征地等原因，一直拖到2007年11月才正式开工。尽管如此，刘卫峰最后还是选择咬牙坚持完成，他坚信任何事情起步时都是艰难的，只要认真做，就一定行。依靠诚实守信的初心和卓越品质的工程质量，刘卫峰率领蓝海建设集团迈开坚实步伐，开创出一片新天地。

创业成功不忘本

情系交院报春晖

在山东交通学院成立六十周年庆典上，刘卫峰捐资300万元设立蓝海奖励基金，帮助贫困家庭学生、奖励优秀师生。2022年8月6日，山东交通学院院长陈松岩一行走访安徽校友会，并莅临蓝海建设集团交流指导，在交流座谈会上，陈院长特别指出：“多年来，刘卫峰董事长心系母校、感恩母校、回馈母校，以其个人及安徽校友会的名义向母校捐款捐物，开展助学活动，助力学校建设，为母校的人才培养和发展建设作出了巨大贡献”。“同创共享，让我更有获得感。”刘卫峰把携手同行、优待员工、缴纳税费、回报社会，作为企业家精神的真正体现。

在刘卫峰眼中，全力以赴是最好的状态。回望校友走过的路，我们感慨万千；展望我们未来的路，我们信心百倍，相信在优秀校友的指引下，全体土建人定将矢志不渝、初心不改、踔厉奋发、勇毅前行！